ポイント制だよ！

高松の東西王座戦はケッタイな番組と勝ち上がり。
ポイント制はオールスターで前例があるし、わたくし的には面白いルールだと思うんですが、
番組が自動決定というのは、層の薄い地区には厳しいですね。
北日本なんか１つのレースに６人も（それも本命級が）出れば、そりゃ勝てますよ。
まあ、初日の伏見の直線の足はオバケでしたけど。

西日本２７名の内訳は、中部９、近畿４、中四国８、九州６。
どうしても近畿には不利ですよね。しかもしっかりしたマーク屋がいないし。
まあ、弱いんだからしょうがないか。

さて、ポイント状況なんですが、巷の噂では
「２走で３０点取れば優参安全圏」ということだそうです。
いちおう、推定ボーダーを２８点ということにしますと・・・

初日１着（１５点）：４着勝負（５着で相手待ち）
初日２着（１３点）：３着勝負（４着で相手待ち）
初日３着（１２点）：２着勝負（３着で相手待ち）
初日４着（１１点）：２着勝負
初日５着（１０点）：１着勝負（２着で相手待ち）
初日６着（　９点）：１着勝負

ということになりそう。
オールスターに比べるとはるかに身内同士の戦いの度合いが強い東西王座ですから、
各ラインがいろいろと作戦を練って来そうですね。

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２／１４（土）　高松競輪　Ｇ２東西王座戦　２日目

８Ｒ　西予選２走目
２渡部（４着勝負）−８三宅達（３着勝負）−５紫原（２着勝負）
７前田（１着勝負）
４柴崎（１着勝負）−３山田（２着勝負）−９加藤（４着勝負）−１山口幸（２着勝負）−６浜口（１着勝負）

マエタクは渡部先行なら番手をにおわすが、中部には競らず。というかこのメンバーでは空気同然。
点数に余裕のある渡部が駆けることも考えられなくはないが、
常識で考えると柴崎が岐阜勢の機関車役になるだろう。
浜口は５番手じゃ１着勝負をモノにできるチャンスはないので、
渡部に分断されないように先にイン斬りして柴崎を呼び込むか。

普通なら山田のバック番手捲りは後ろにズブズブまで食いそうだけど、
山田が２着勝負なので加藤は差さない。決勝でウマがないと困るしね。
渡部の捲りが飛んでくれば猛烈にブロック。このときヤマコウは内を突く。
１着２着が山田ヤマコウ、３着か４着に加藤なら中部的にはめでたしめでたし。３＝１本線。

９Ｒ　東予選２走目
７海老根（４着勝負）−１渡辺晴（２着勝負）−８村本（１着勝負）−５松坂（１着勝負）
４新田祐（４着勝負）−（２山崎(２着)・６幸田(３着)）−９兵藤（１着勝負）−３稲村（２着勝負）

これは展開簡単。逃げるのは後ろに同地区の勝負駆け３人背負う海老根。
おそらく群馬勢は切り替える（いくらなんでも晴智には競らないと思う）。
ゴール前は２着でＯＫの晴智が前残し気味に踏むところ、１着しかない村本が強襲。８−１厚め。

１０Ｒ　西予選２走目
１井上（４着勝負）−７荒井（１着勝負）−８小野（３着勝負）
６岩津（２着勝負）−９三宅伸（３着勝負）−５豊田（１着勝負）
４稲垣（２着勝負）−２村上（１着勝負）−３小倉（２着勝負）

荒井が井上の番手を選択したことで、稲垣の逃げイチ。
しかし身内同士のレースは何があるか分からない。稲垣が逃げるとは全然限らない。
岩津が捨て身のメイチ駆けの可能性もあれば、
稲垣の後ろが競りになってペースが緩んだところ、点数余裕ある井上のホームカマシも。

車券は本当に絞りづらいけど、７−８と５−９だけはとりあえず買っとくべきかな。
稲垣には死ぬレースはしてほしくないんだけど、近畿の性格的には２−３も押さえないと。

１１Ｒ　東予選２走目
３佐藤（３着勝負）−８有坂（２着勝負）
６武井（２着勝負）
９武田（１着勝負）−１神山（１着勝負）−４阿部（３着勝負）
７渡辺一（２着勝負）−５成田（１着勝負）−２伏見（４着勝負）

渡辺が先行体制に入ると武井は成田のところに攻め込むしかない。
そうなると初日のように佐藤がカマシて、佐藤−有坂−一成−チギレの展開か。
それでも伏見は追いかけてくるから、北日本的には心配なさそうだけど。
この場合は佐藤有坂一成のボックスで、伏見の３着受けを狙いたい。

佐藤が逆に先行体制ならば武井はその３番手で様子を見ているか。
そこを渡辺のスーパーダッシュ。結局は前５人が北日本という展開になりそう。
成田は１着勝負だけど、まことに遺憾ながら伏見の脚が違いすぎる。
踏みたくなくてもアタマまで抜けてしまうんだろうね。

追記）２分の１で決勝に行けるんだから、初日１着選手の「４着勝負」は厳しい条件かも。
もう少し緩めて、ボーダー２７〜２６点でもいいのかもしれませんね。